Wszystkie produkty
Osoba kontaktowa : Wendy Wang
Numer telefonu : +86 27 50185150

Zamontowana na pojeździe kamera termowizyjna z niechłodzonym detektorem podczerwieni 384x288 17μm

  • Vehicle Mounted Thermal Camera with 384x288 17μm Uncooled IR Detector
Miejsce pochodzenia Wuhan, prowincja Hubei, Chiny
Nazwa handlowa SensorMicro
Orzecznictwo ISO9001:2015; RoHS; Reach
Numer modelu Sterownik N 384S
Minimalne zamówienie 1 kawałek
Cena negotiable
Zasady płatności L/C, T/T
Szczegóły Produktu
Rezolucja 384x288/17μm NETD ＜50mK
Zakres widmowy 8 ~ 14μm Pole widzenia 37°x28°
Podkreślić

Kamera termowizyjna na podczerwień montowana na pojeździe

,

kamera termowizyjna na podczerwień 384x288

,

kamera termowizyjna montowana na pojeździe GST
Zostaw wiadomość
opis produktu

Kamera termiczna podczerwona zamontowana w pojeździe z wykrywaczem podczerwonym 384x288 / 17μm


Opis produktu


N-Driver384S, zamontowany w pojeździe moduł podczerwieni, oferuje system nocnego obrazowania termicznego dla kierowców, aby bezpiecznie jeździć w samochodzie.


W porównaniu z tradycyjnym systemem widzenia nocnego N-Driver384S zwiększa pole widzenia i odległość wykrywania.Jego synchroniczne monitorowanie przodu pojazdu pozwala kierowcy w każdej chwili uzyskać jasne informacje o drodze. Kierowcy mogą widzieć wyraźny obraz poza zasięgiem reflektorów pojazdów.N-Driver384S jest w stanie poprawić wykrywanie pieszych, rowerzystów, zwierząt i pojazdów w celu lepszej identyfikacji celów, unikania przeszkód i ostrzegania z wyprzedzeniem.


Ta zamontowana w pojeździe kamera termiczna jest również skuteczna w eliminowaniu zakłóceń promieni świetlnych z nadjeżdżających pojazdów,zwiększenie postrzegania przez kierowców otoczenia i wglądu na odległość w ciemności lub w złej pogodzie, tak aby zapewnić bezpieczeństwo kierowców, pasażerów, pieszych i pojazdów.


Główne cechy


- Szerokie pole widzenia

- Inteligentny system alarmowy

- Aplikacja w każdą pogodę

- Przekazywanie danych wysokiej prędkości

- Wysoka niezawodność i stabilność


Specyfikacja produktu


Model

N-Sterownik 384S

Wydajność detektora IR

Rozstrzygnięcie

384x288

Wskaźnik pikseli

17 μm

Zakres widmowy

8~14 μm

Wpływ

< 50mk

Wydajność wyświetlacza obrazu

Długość ogniskowa

90,7 mm

Pole widzenia

37°×28°

Format wyjścia wideo

FPD-Link III

Prędkość i rozdzielczość klatki obrazu wyjściowego

DV 384x288@50Hz

Cechy systemu

Czas uruchomienia

≤ 8 s (temperatura pokojowa)

Ogrzewacz

Gdy temperatura okna jest niższa niż 2°C±2°C, uruchomić ogrzewanie samodzielnie
Jeśli temperatura okna jest wyższa niż 7°C±2°C, wyłącz ogrzewanie samo

Algorytm rekompensaty

Kompensacja automatycznego migawki

Algorytm obrazu

Automatyczny kontrast jasności/wzmocnienie obrazu

Interfejs komunikacji

RS232, współczynnik Baud: 115200bps

Wykrywanie pieszych / pojazdów

Wykrywanie pieszych i pojazdów (z pudełkiem sterowania algorytmem)

Właściwości elektryczne

Napięcie zasilania

DC8V±0,5V

Ogólne zużycie energii

≤2W@8V Zasilanie, ogrzewanie okien wyłączone
≤5W@8V Zasilanie, ogrzewanie okienne włączone

Zakres działania

Zakres obserwacji

Osoba: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m
Samochód: 2,3 m × 2,3 m ≥ 300 m

Wykryć zasięg

Osoba ≥ 80m
Samochód ≥ 100 m

Połączenie zewnętrznego kabla

Długość kabla

4 m

Standardowy interfejs zewnętrzny

Zapewnienie zasilania + wideo + port seryjny: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P)

Cechy fizyczne

Rozmiar (mm)

36.0x36.0x52.0 (bez kabli)

Waga

140 g±3 g (bez kabli)

Charakterystyka środowiska

Temperatura działania

-40°C ~ +85°C

Temperatura przechowywania

-45°C ~ +90°C

Badanie środowiskowe

Spray solny: ISO16750-4; poziom ostrości IV
Rozpuszczalnik przemysłowy: GB/T28046.5-2013

Badanie niezawodności

Wibracja: ISO16750-3, klasa A
Odporność na ogień: GB8410, klasa B
Wpływ kamienia: ISO16750-3, klasa A
ESD: Rozładowanie kontaktowe ±8KV, Rozładowanie powietrza ±15KV

Pakiet

Zapełnione zębami obudowy IP67

Certyfikacja

EMC

/


Zastosowania przemysłowe


N-driver 384S jest szeroko stosowana w zaawansowanym systemie wspomagania kierowcy.


Zamontowana na pojeździe kamera termowizyjna z niechłodzonym detektorem podczerwieni 384x288 17μm 0


Nasze korzyści


Kompletna dokumentacja: instrukcje obsługi produktu, instrukcje konfiguracji i referencje do wyboru.

Wsparcie w zakresie rozwoju i testowania: próbkowe zintegrowane testowanie, ocena wydajności i weryfikacja parametrów ułatwione.

Zaawansowany zestaw narzędzi dla programistów: SDK, interfejsy API, algorytmy i narzędzia debugowe do głębokiej integracji.

Odległe wsparcie techniczne: wsparcie 24/7, szybka reakcja i terminowe rozwiązywanie krytycznych problemów.

Gwarancja: oryginalne części i ścisłe przestrzeganie procedury, aby przywrócić optymalną wydajność.


Często zadawane pytanie


1Co to jest NETD?

NETD odnosi się do "różnicy temperatury równoważnej hałasowi".Jest to miara tego, jak dobrze detektor obrazowania termicznego jest w stanie odróżnić bardzo małe różnice w promieniowaniu termicznym na obrazie. NETD jest zazwyczaj wyrażany w mili-Kelvinach (mK). Zazwyczaj im niższa wartość NETD, tym wyższa wskazuje wrażliwość termiczna.


2Co to jest SWaP3?

SWaP3 odnosi się do wielkości, masy, mocy, wydajności i ceny.


3Co to jest DRI?

DRI zwykle odnosi się do odległości wykrywania, rozpoznawania i identyfikacji systemu obrazowania termicznego.

tagi:

384x288 Kamera termowizyjna montowana na pojeździe

kamera termowizyjna GST montowana na pojeździe

rdzeń kamery termowizyjnej montowanej na pojeździe