Wszystkie produkty
Osoba kontaktowa : Nancy Jiang

Zamontowana na pojeździe kamera noktowizyjna na podczerwień Rdzeń kamery termowizyjnej 384x288/17μm

  • Vehicle Mounted Night Vision IR Camera Thermal Camera Core 384x288 / 17μm
Miejsce pochodzenia Wuhan, prowincja Hubei, Chiny
Nazwa handlowa GST
Orzecznictwo ISO9001:2015; RoHS; Reach
Numer modelu Sterownik N 384
Minimalne zamówienie 1 kawałek
Cena Negotiable
Zasady płatności L/C, T/T

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Rezolucja 384x288/17μm NETD ＜50mK
Zakres widmowy 8 ~ 14 μm Pole widzenia 37 ° x 28 °
High Light

384x288 Kamera noktowizyjna na podczerwień

,

rdzeń kamery termowizyjnej 384x288

,

50mK Kamera noktowizyjna na podczerwień
Zostaw wiadomość
opis produktu
Krótkie wprowadzenie


N-Driver 384 Zamontowana na pojeździe kamera na podczerwień Night Vision o rozdzielczości 384x288/17μm

 

Opis produktu

 

N-Driver384 to jeden z modułów podczerwieni montowanych w pojazdach serii N-Driver, opracowanych przez Global Sensor Technology (GST).Integruje detektor podczerwieni 384x288 @ 17μm i może być używany do poprawy zdolności widzenia kierowcy w trudnych warunkach, takich jak całkowita ciemność, deszcz, śnieg, mgła, kurz itp.

 

Dzięki samochodowej termowizyjnej kamerze noktowizyjnej N-Driver384 kierowcy mogą widzieć wyraźny obraz 300 metrów poza zasięgiem reflektorów pojazdów.Skutecznie eliminuje również interferencję świateł drogowych z nadjeżdżających pojazdów, zwiększając percepcję kierowców w stosunku do otaczającego środowiska i dostrzegając odległość w ciemności lub przy złej pogodzie, dzięki czemu można zagwarantować bezpieczeństwo kierowców, pasażerów, pieszych i pojazdów.

 

Global Sensor Technology jest dostawcą termicznych detektorów podczerwieni i modułu kamery termowizyjnej.Po latach doświadczenia w zastosowaniach przemysłowych jesteśmy w stanie zapewnić profesjonalne, wydajne i wygodne rozwiązania dla klientów we wszystkich branżach dzięki podstawowej technologii niezależnego detektora podczerwieni R&D.

 

Główne cechy

 

- Rozdzielczość: 384x288

- Rozstaw pikseli: 17μm

- NETD<50mk

- Duża odległość widzenia

- Aplikacja na każdą pogodę

- Szybka transmisja danych

- Wysoka niezawodność i stabilność

 

Specyfikacja produktu

 

Model Sterownik N 384
Wydajność detektora IR
Rezolucja 384x288
Skok pikseli 17μm
Zakres widmowy 8 ~ 14 μm
NETD <50 mln zł
Wydajność wyświetlania obrazu
Długość ogniskowa 9,7 mm
Pole widzenia 37°×28°
Format wyjścia wideo CVBS
Szybkość klatek obrazu wyjściowego i rozdzielczość PAL 768x576@25Hz
Funkcje systemu
Czas uruchomienia ≤8s (temperatura pokojowa)
Podgrzewacz Gdy temperatura okna jest niższa niż 2°C ± 2°C, samoczynnie rozpocznij ogrzewanie
Gdy temperatura okna jest wyższa niż 7 ° C ± 2 ° C, wyłącz samo ogrzewanie
Algorytm kompensacji Automatyczna kompensacja migawki
Algorytm obrazu Automatyczne kontrastowanie jasności/poprawa obrazu
Interfejs komunikacyjny RS232, szybkość transmisji: 115200bps/komunikacja CAN, prędkość 500kbps
Wykrywanie pieszych/pojazdów /
Funkcje elektryczne
Napięcie zasilania DC9V~32V
Całkowite zużycie energii Zasilanie ≤3,5 W @ 24 V, ogrzewanie okna jest wyłączone
Zasilanie ≤9W@24V, ogrzewanie okna jest włączone
Zakres pracy
Obserwuj zasięg Osoba: 1,8m×0,5m ≥150m
Samochód: 2,3m × 2,3m ≥300m
Wykryj zakres /
Połączenie kabla zewnętrznego
Długość kabla 4m
Standardowy interfejs zewnętrzny Zasilanie: złącze żeńskie DC5.5*2.1
Wideo: męskie złącze RCA Lotus
Port szeregowy: złącze męskie SM 2.54-3P (szpilka)
Charakterystyka fizyczna
Wymiar (mm) 40,0x36,0x58,0 (bez kabla)
Waga 150g ± 3g (bez kabla)
Adaptacja środowiskowa
Operacja Temperatura -40°C ~ +85°C
Temperatura przechowywania -45°C ~ +90°C
Test środowiskowy Mgiełka solna: ISO16750-4;Surowy poziom IV
Rozpuszczalnik przemysłowy: GB/T28046.5-2013
Test niezawodności Wibracje: ISO16750-3, klasa A
Zmniejszający palność: GB8410, klasa B
Uderzenie kamienia: ISO16750-3, klasa A
ESD: wyładowanie kontaktowe ± 8KV, wyładowanie w powietrzu ± 15KV
Pakiet Uszczelniona obudowa IP67
Orzecznictwo
EMC Certyfikacja testów EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2)

 

Zastosowania przemysłowe

 

Samochodowa kamera termowizyjna N-driver 384 jest szeroko stosowana w zaawansowanym systemie wspomagania kierowcy.

 

Zamontowana na pojeździe kamera noktowizyjna na podczerwień Rdzeń kamery termowizyjnej 384x288/17μm 0

 

Nasza linia produktów

 

Zamontowana na pojeździe kamera noktowizyjna na podczerwień Rdzeń kamery termowizyjnej 384x288/17μm 1

 

Często zadawane pytania

 

1. Jak dobrać odpowiednią rozdzielczość detektora podczerwieni?

Zależy to od rzeczywistych potrzeb i zastosowań Twoich produktów, a cena jest również czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę.Jeśli jakość obrazu nie jest wysoka, możesz wybrać detektor podczerwieni o niskiej rozdzielczości, np. 120x90, 256x192, 400x300.Jeśli potrzebujesz bardzo wyraźnego obrazu do pewnych celów specjalnych, takich jak zdalne monitorowanie, możesz wybrać detektor podczerwieni o wysokiej rozdzielczości 1280x1024.

 

2. Jak dobrać odpowiedni pseudokolor do obrazowania termicznego?

-Szary biały jest bardziej odpowiedni dla celu z niewielką różnicą temperatur

- Kolory czerwony i niebieski są bardziej odpowiednie dla sceny, w której należy znaleźć problematyczne punkty.

- Żelazna czerwień to standardowa paleta barw w energetyce.

Uwaga: bez względu na wybraną paletę temperatura termiczna w ogóle się nie zmieni.

 

3. Jak wybrać odpowiedni obiektyw kamery termowizyjnej na podczerwień?

-Standardowy obiektyw może sprostać normalnym celom z odpowiedniej odległości

- W przypadku teleobiektywu nadaje się do stosunkowo małych obiektów, które należy oglądać z dużej odległości

- Aby zobaczyć więcej szczegółów obiektów z bliskiej odległości, lepszy jest obiektyw szerokokątny.

- Obiektyw makro służy do oglądania bardzo maleńkich obiektów z bliskiej odległości, takich jak układ scalony.

tagi:

384x288 Kamera termowizyjna montowana na pojeździe

kamera termowizyjna GST montowana na pojeździe

rdzeń kamery termowizyjnej montowanej na pojeździe