N-Driver Montowana w pojeździe kamera termowizyjna Niechłodzona 384x288 / 17μM

Miejsce pochodzenia Wuhan, prowincja Hubei, Chiny
Nazwa handlowa GST
Orzecznictwo ISO9001:2015; RoHS; Reach
Numer modelu N-sterownik 384
Minimalne zamówienie 1 kawałek
Cena Negotiable
Zasady płatności L/C, T/T

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.

Whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Rezolucja 384x288/17μm NETD <50mK
Zakres widmowy 8~14μm Pole widzenia 37°x28°
High Light

Kamera termowizyjna montowana w pojeździe 17uM

,

niechłodzona kamera termowizyjna montowana w pojeździe

,

niechłodzona kamera termowizyjna 384x288

Zostaw wiadomość
opis produktu
Krótkie wprowadzenie

 

N-Driver Montowana w pojeździe kamera termowizyjna Niechłodzona 384x288 / 17μM

 

Opis produktu

 

N-Driver384 z detektorem podczerwieni 384x288@17μm jest jednym z modułów podczerwieni montowanych w pojazdach serii N-Driver opracowanych przez Global Sensor Technology (GST).Może być używany do poprawy zdolności wzrokowych kierowcy.

 

Dzięki niezwykle ostremu obrazowi na żywo, niezwykle szerokiemu zakresowi widzenia, niewiarygodnej trwałości w różnych trudnych warunkach, natychmiastowej instalacji w każdym pojeździe i przystępnej cenie dla każdego ograniczonego budżetu, moduł kamery termowizyjnej N-Driver384 jest absolutnie idealnym wyborem systemu wizyjnego asystenta kierowcy .

 

Global Sensor Technology specjalizuje się w projektowaniu, produkcji, sprzedaży i marketingu czujnika termicznego i modułu czujnika obrazu termicznego.Możemy zapewnić naszym klientom różnorodne rozwiązania do obrazowania termicznego w podczerwieni, które skracają czas wtórnego rozwoju i znacznie obniżają koszty dla klientów.

 

Główne cechy

 

Wyraźne obrazowanie termiczne w trybie noktowizyjnym

- Duża odległość widzenia

Aplikacja na każdą pogodę

- Łatwa integracja

- Wysoka niezawodność i stabilność

 

Specyfikacja produktu

 

Model N-Driver 384
Wydajność detektora podczerwieni
Rezolucja 384x288
Rozstaw pikseli 17μm
Zakres widmowy 8~14μm
NETD <50mk
Wydajność wyświetlania obrazu
Długość ogniskowa 9,7 mm
Pole widzenia 37°×28°
Format wyjściowy wideo CVBS
Liczba klatek na sekundę i rozdzielczość obrazu wyjściowego PAL 768x576@25Hz
Funkcje systemu
Czas rozruchu ≤8 s (temperatura pokojowa)
Podgrzewacz Gdy temperatura w oknie jest niższa niż 2°C ± 2°C, samoczynnie rozpocznij ogrzewanie
Gdy temperatura w oknie jest wyższa niż 7°C ± 2°C, wyłącz ogrzewanie samoczynnie
Algorytm kompensacji Automatyczna kompensacja migawki
Algorytm obrazu Automatyczny kontrast jasności/poprawa obrazu
Interfejs komunikacyjny RS232, szybkość transmisji: 115200bps/komunikacja CAN, prędkość 500kbps
Wykrywanie pieszych/pojazdów /
Funkcje elektryczne
Napięcie zasilania DC9V ~ 32V
Całkowite zużycie energii Zasilanie ≤3,5 W przy 24 V, ogrzewanie okna jest wyłączone
Zasilanie ≤9W@24V, ogrzewanie okna jest włączone
Zakres pracy
Obserwuj zasięg Osoba: 1,8m×0,5m ≥150m
Samochód: 2,3m × 2,3m ≥300m
Zakres wykrywania /
Zewnętrzne połączenie kablowe
Długość kabla 4m
Standardowy interfejs zewnętrzny Zasilanie: złącze żeńskie DC5.5 * 2.1
Wideo: złącze męskie RCA Lotus
Port szeregowy: złącze męskie SM 2.54-3P (Pin)
Charakterystyka fizyczna
Wymiar (mm) 40,0x36,0x58,0 (bez kabla)
Waga 150g±3g (bez kabla)
Adaptacja środowiskowa
Operacja Temperatura -40°C ~ +85°C
Temperatura przechowywania -45°C ~ +90°C
Test środowiskowy Spray solny: ISO16750-4;Trudny poziom IV
Rozpuszczalnik przemysłowy: GB/T28046.5-2013
Test niezawodności Wibracje: ISO16750-3, klasa A
Trudnopalny: GB8410, klasa B
Uderzenie kamienia: ISO16750-3, klasa A
ESD: wyładowanie kontaktowe ± 8KV, wyładowanie w powietrzu ± 15KV
Pakiet Uszczelniona obudowa IP67
Orzecznictwo
kompatybilność elektromagnetyczna Certyfikat testu EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2)

 

Zastosowania przemysłowe

 

Samochodowa kamera termowizyjna N-driver 384 jest szeroko stosowana w zaawansowanym systemie wspomagania kierowcy.

 

N-Driver Montowana w pojeździe kamera termowizyjna Niechłodzona 384x288 / 17μM 0

 

Opinie klientów

 

N-Driver Montowana w pojeździe kamera termowizyjna Niechłodzona 384x288 / 17μM 1

 

Często zadawane pytania

 

1. Co to jest promieniowanie podczerwone?
Mówiąc o obrazowaniu termicznym w podczerwieni, pierwszą rzeczą, o której należy pomyśleć, jest promieniowanie podczerwone (IR).Długość fali energii promieniowania podczerwonego zaczyna się od około 700 nm i rozciąga się do około 1 mm.Wszystkie obiekty emitują pewną ilość ciepła w postaci promieniowania podczerwonego, które jest dla nas niewidoczne, ponieważ w całym spektrum elektromagnetycznym gołym okiem widać tylko „światło widzialne”.


2. Jak działa kamera termowizyjna na podczerwień?
Podstawowym elementem sprzętu na podczerwień jest detektor termiczny na podczerwień, który może z czułością wykrywać niewielką różnicę temperatur otaczających obiektów.Następnie zbiera te informacje o promieniowaniu z obiektu i wyprowadza informacje o temperaturze do obrazowania, które są oparte na informacjach o różnicy temperatur.Im cieplejszy obiekt, tym więcej wytwarza promieniowania podczerwonego.Jeśli intensywność jest zbyt wysoka, możesz poczuć ciepło.