Wszystkie produkty
-
Rdzeń kamery termowizyjnej
-
Termiczna kamera bezpieczeństwa
-
Kamera termowizyjna drona
-
Podłączana kamera termowizyjna
-
Chłodzone detektory podczerwieni
-
Chłodzone moduły kamery
-
Optyczne obrazowanie gazu
-
Moduł kamery termowizyjnej na podczerwień
-
Moduł kamery termowizyjnej o wysokiej rozdzielczości
-
Kamera termowizyjna do wykrywania gorączki
-
Kamera termowizyjna montowana na pojeździe
-
Zintegrowany zespół chłodnicy Dewara
-
Niechłodzone detektory podczerwieni
Osoba kontaktowa :
Wendy Wang
Numer telefonu :
+86 27 50185150
Inteligentna kamera termowizyjna montowana w pojeździe alarmowym zapewniająca bezpieczną jazdę
| Miejsce pochodzenia | Wuhan, prowincja Hubei, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | SensorMicro |
| Orzecznictwo | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
| Numer modelu | Sterownik N 384S |
| Minimalne zamówienie | 1 kawałek |
| Cena | Zbywalny |
| Zasady płatności | L/C, T/T |
Szczegóły Produktu
| Rezolucja | 384x288/17μm | NETD | ＜50mK |
|---|---|---|---|
| Zakres widmowy | 8 ~ 14μm | Pole widzenia | 37°x28° |
| Podkreślić | Kamera noktowizor na podczerwień 384x288,kamera RoHS noktowizor na podczerwień |
||
opis produktu
384x288/17μm Kamera termiczna podczerwona zamontowana w pojeździe do zaawansowanego systemu wspomagania kierowcy
Opis produktu
N-Driver384S jest specjalnie zaprojektowany dla rynku motoryzacyjnego.- Nie.Detektor VOx podczerwony.
Automatyczny kontrast jasności i algorytm poprawy obrazu oferowany przez kamery termiczne N-Driver384S skutecznie poprawia wzrok kierowcy, aby wyraźnie zobaczyć stan drogi.Produkt ma funkcje widzenia przez całą noc i przeciwbroni, który spełnia różne potrzeby jazdy w nocy, złe warunki pogodowe i skomplikowane warunki drogowe, towarzyszyć bezpieczeństwu jazdy kierowców.
Jesteśmy wiodącym producentem czujników chłodzonych i niechłodzonych oraz modułów kamer termicznych, które mogłyby zapewnić klientom różne rozwiązania w zakresie stabilnego obrazowania termicznego.Zapewniliśmy naszym klientom różne dojrzałe i stabilne rozwiązania w zakresie obrazowania termicznego podczerwonegoUłatwia to zintegrowanie naszych detektorów podczerwieni z większą liczbą produktów końcowych i znacznie obniża koszty dla klientów.
Główne cechy
- Nie wpływają na nieprzyjemną pogodę
- Zwiększyć zasięg widzenia
- Ochrona bezpieczeństwa kierowców
- Łatwe do zintegrowania i instalacji
- Inteligentny system alarmowy
Specyfikacja produktu
|
Model |
N-Sterownik 384S |
|
Wydajność detektora IR |
|
|
Rozstrzygnięcie |
384x288 |
|
Wskaźnik pikseli |
17 μm |
|
Zakres widmowy |
8~14 μm |
|
Wpływ |
< 50mk |
|
Wydajność wyświetlacza obrazu |
|
|
Długość ogniskowa |
90,7 mm |
|
Pole widzenia |
37°×28° |
|
Format wyjścia wideo |
FPD-Link III |
|
Prędkość i rozdzielczość klatki obrazu wyjściowego |
DV 384x288@50Hz |
|
Cechy systemu |
|
|
Czas uruchomienia |
≤ 8 s (temperatura pokojowa) |
|
Ogrzewacz |
Gdy temperatura okna jest niższa niż 2°C±2°C, uruchomić ogrzewanie samodzielnie |
|
Algorytm rekompensaty |
Kompensacja automatycznego migawki |
|
Algorytm obrazu |
Automatyczny kontrast jasności/wzmocnienie obrazu |
|
Interfejs komunikacji |
RS232, współczynnik Baud: 115200bps |
|
Wykrywanie pieszych / pojazdów |
Wykrywanie pieszych i pojazdów (z pudełkiem sterowania algorytmem) |
|
Właściwości elektryczne |
|
|
Napięcie zasilania |
DC8V±0,5V |
|
Ogólne zużycie energii |
≤2W@8V Zasilanie, ogrzewanie okien wyłączone |
|
Zakres działania |
|
|
Zakres obserwacji |
Osoba: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m |
|
Wykryć zasięg |
Osoba ≥ 80m |
|
Połączenie zewnętrznego kabla |
|
|
Długość kabla |
4 m |
|
Standardowy interfejs zewnętrzny |
Zapewnienie zasilania + wideo + port seryjny: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P) |
|
Cechy fizyczne |
|
|
Rozmiar (mm) |
36.0x36.0x52.0 (bez kabli) |
|
Waga |
140 g±3 g (bez kabli) |
|
Charakterystyka środowiska |
|
|
Temperatura działania |
-40°C ~ +85°C |
|
Temperatura przechowywania |
-45°C ~ +90°C |
|
Badanie środowiskowe |
Spray solny: ISO16750-4; poziom ostrości IV |
|
Badanie niezawodności |
Wibracja: ISO16750-3, klasa A |
|
Pakiet |
Zapełnione zębami obudowy IP67 |
|
Certyfikacja |
|
|
EMC |
/ |
Zastosowania przemysłowe
N-driver 384S jest szeroko stosowana w zaawansowanym systemie wspomagania kierowcy.
Standaryzowana usługa
Kompletna dokumentacja: instrukcje obsługi produktu, instrukcje konfiguracji i referencje do wyboru.
Wsparcie w zakresie rozwoju i testowania: próbkowe zintegrowane testowanie, ocena wydajności i weryfikacja parametrów ułatwione.
Zaawansowany zestaw narzędzi dla programistów: SDK, interfejsy API, algorytmy i narzędzia debugowe do głębokiej integracji.
Odległe wsparcie techniczne: wsparcie 24/7, szybka reakcja i terminowe rozwiązywanie krytycznych problemów.
Gwarancja: oryginalne części i ścisłe przestrzeganie procedury, aby przywrócić optymalną wydajność.
Często zadawane pytanie
1- Jak działa nieochłodzony mikrobolometr płaszczyzny ogniskowej?
Wykorzystując zasadę efektu cieplnego promieniowania podczerwonego, niechłodzony detektor podczerwonego przekształca energię promieniowania podczerwonego w energię cieplną za pomocą materiału absorbującego podczerwień,tak, że temperatura materiału wrażliwego wzrastaWięc... a certain physical parameter of the sensitive material changes accordingly and converts into electrical signal or visible light signal through a certain conversion mechanism designed to realize the detection of the object.
2- Jakie są zalety niechłodzonego mikrobolometru?
Niechłodzony czujnik płaszczyzny ogniskowej w podczerwieni nie wymaga zintegrowanego urządzenia Dewar Cooler Assembly (IDCA) i może pracować w temperaturze pokojowej.niewielki rozmiarChociaż wrażliwość niechłodzonych czujników płaszczyzny ogniskowej w podczerwieni nie jest tak dobra jak w przypadku chłodzonych czujników podczerwieni, po latach rozwojujego wydajność kosztowa była oczywiście lepsza niż detektor schłodzony, który ma szersze możliwości zastosowania.
Polecane produkty